le 1340 en question :
ATTENTION !
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dimanche 22 mars 2015
Ape story...fuckin' job !
J'ai monté un ape XXL pour un pote sur son 1340, la balade de santé c'est vite transformée en une grosse galére de 8 heures (j'ai honte !) mais c'est fait, ça me rappelle qu'en mecanique faut jamais jurer de rien !!!!
le 1340 en question :
demontage du merdier :
rallonge du faisseaux et des clignos marker :
plus 30 cm pour tout le monde !
houla ! y a un soucis on dirais...
ah bin oui...le ape est vrié, vive le matos d'occas' !
aprés essai de redraissage à froid sans succés on coupe !
usinage au tour d'un manchon de jonction pile poil
et soudure au TIG inox
demontage pour monter le nouveau cable d'embrayage oui mais tout est monté à la colle...crise de nerf sur les vis......
oh !!! quelqu'un aurait-il chié dans le bocal de loockeed ?....
aller, nettoyage en grand du maitre cylindre piston compris !....
beau !!!!!!
aprés une bonne heure pour arriver à purger ce satané frein c'est enfin fini...ouf !
Je vous passe les modifs des cocottes qu'il m'a fallu faire pour passer le faisseaux sur le guidon qui n'avait pas d'empreintes, les cable de gaz grippés dans la cocotte, la vis de purge foirée et deux trois autres joyeusetés..... Que c'est reposant de fabriquer des cadres et des reservoirs plutot que de mecaniquer !!
le 1340 en question :
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