Et paf le savage !

Suite des travaux sur le 650 LS de ma pote Coline, donc, réservoir Wassel d’époque retravaillé avec bouchon alu, robinet sur le coté, jauge apparente et nervure centrale. Ensuite pose du garde boue (avec aussi une nervure) dans le bras oscillant. L'assise de selle est faite, il reste donc à finir de modifier l’échappement, fabriquer la plaque latérale et le bac à électricité.